где: МР – тип мотор-редуктора;
3 – количество ступеней;
800 – делительный диаметр наибольшего колеса с внутренним зубом, мм;
15 – исполнение по двигателю;
20 – число оборотов выходного вала в мин;
Ф-1В – исполнение по монтажу (Ф-1В – вертикальнное, выходным валом вниз, с цилиндрическим концом выходного вала; Ф-2В – горизонтальное, с цилиндрическим концом выходного вала; Щ – на лапах);
У3 – климатическое исполнение.
Описание товара временно отсутствует
Таблица размеров (размеры, в мм)
МР3-500- Ф-1В |
МР3-500- Ф-2В |
МР3-800- Ф-1В |
МРМ-355- Ф-1В |
МР3-500-Щ | МРМ3-355-Щ | |
L | 2115 | 1780 | 2810 | 1575 | 1780 | |
L1 | 870 | 1195 | 825 | 680 | ||
L2 | 450 | 597, 5 | ||||
L3 | 210 | 210 | 350 | 210 | 210 | 210 |
L4 | 355 | 355 | 600 | 355 | 445 | 425 |
L5 | 40 | 40 | 50 | 30 | 40 | 40 |
L6 | 28 | 28 | 40 | 20 | 140 | 120 |
L7 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | |
L8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | |
L10 | 32 | 32 | 45 | 28 | 32 | 28 |
L11 | 136 | 136 | 215 | 116 | 136 | 116 |
H | 70 | 50 | ||||
H1 | 400 | 340 | ||||
A | 640 | 480 | ||||
A1 | 330 | 330 | ||||
B | 740 | 560 | ||||
B1 | 465 | 465 | ||||
B2 | 460 | 320 | ||||
D | 720h8 | 720h8 | 950h9 | 500h9 | ||
D1 | 840 | 840 | 1150 | 630 | ||
D2 | 780 | 780 | 1050 | 570 | ||
D3 | 125k6 | 125k6 | 200k6 | 110k6 | 125k6 | 110k6 |
D4 | 110 | 110 | 98 | 110 | 98 | |
D5 | 123 | 123 | 108 | 123 | 108 | |
D6 | 26 | 26 | 42 | 26 | 39 | 33 |
D7 | 80 | 80 | 140 | 80 | 80 | 80 |
D8 | M12 | M12 | M20 | M12 | M12 | M12 |
Типоразмер | Исполнение по монтажу | Передат. число | Число оборотов на выход. валу в мин | Момент на вых. валу, Нм | Электродвигатель | Масса мотор-редукт., кг | ||
типоразмер | мощность, кВт | масса, кг | ||||||
МР-3-500-15-20 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 74,4 | 20 | 13590 | АИР180М4 | 30 | 195 | 1100 |
МР-3-500-16-20 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 74,4 | 20 | 8380 | АИР160М4 | 18,5 | 145 | 1060 |
МР-3-500-14-20 | Ф-1В | 74,4 | 20 | 20380 | АИР200L4 | 45 | 275 | 1215 |
МР-3-500-25-20 | Ф-1В | 74,4 | 20 | 13590 | АИМ180M4 | 30 | 280 | 1240 |
МР-3-500-26-20 | Ф-1В,Ф-2В,Щ | 74,4 | 20 | 8380 | АИМ160М4 | 18,5 | 190 | 1165 |
МР-3-500-14-16 | Ф-1В | 91,2 | 16 | 25470 | АИР200L4 | 45 | 275 | 1215 |
МР-3-500-15-16 | Ф-1В, Ф-2В Щ | 91,2 | 16 | 16980 | АИР180M4 | 30 | 195 | 1100 |
МР-3-500-16-16 | Ф-1В, Ф-2В, Щ | 91,2 | 16 | 10470 | АИР160M4 | 18,5 | 145 | 1060 |
МР-3-500-25-16 | Ф-1В | 91,2 | 16 | 16980 | АИМ180M4 | 30 | 280 | 1240 |
МР3–500-26-16 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 91,2 | 16 | 10470 | АИМ160M4 | 18,5 | 190 | 1165 |
МР-3-500-14-10 | Ф-1В | 91,2 | 10 | 27170 | АИР200L6 | 30 | 260 | 1215 |
МР-3-500-15-10 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 91,2 | 10 | 16750 | АИР180M6 | 18,5 | 185 | 1100 |
МР-3-500-16-10 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 91,2 | 10 | 13590 | АИР160М6 | 15 | 155 | 1060 |
МР-3-500-25-10 | Ф-1В | 91,2 | 10 | 16750 | АИМ180М6 | 18,5 | 265 | 1245 |
МР-3-500-26-10 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 91,2 | 10 | 13590 | АИМ160М6 | 15,0 | 215 | 1165 |
МР-3-500-14-12,5 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 118,4 | 12,5 | 26810 | АИР200М4 | 37 | 255 | 1175 |
МР-3-500-16-12,5 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 118,4 | 12,5 | 13400 | АИР160М4 | 18,5 | 145 | 1060 |
МР-3-500-25-12,5 | Ф-1В | 118,4 | 12,5 | 21740 | АИМ180М4 | 30 | 280 | 1205 |
МР-3-500-26-12,5 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 118,4 | 12,5 | 13400 | АИМ160М4 | 18,5 | 190 | 1165 |
МР-3-500-14-8 | Ф-1В | 118,4 | 8 | 25000 | АИР200М6 | 22 | 235 | 1175 |
МР-3-500-16-8 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 118,4 | 8 | 16980 | АИР160М6 | 15 | 155 | 1060 |
МР-3-500-25-8 | Ф-1В | 118,4 | 8 | 20980 | АИМ180М6 | 18,5 | 265 | 1245 |
МР-3-500-26-8 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 118,4 | 8 | 16980 | АИМ160М6 | 15 | 215 | 1165 |
МР-3-500-14-6,3 | Ф-1В | 118,4 | 6,3 | 26600 | АИР200М8 | 18,5 | 235 | 1175 |
МР-3-500-16-6,3 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 118,4 | 6,3 | 15810 | АИР160М8 | 11 | 155 | 1060 |
МР-3-500-25-6,3 | Ф-1В | 118,4 | 6,3 | 21560 | АИМ180М8 | 15 | 265 | 1245 |
МР-3-500-26-6,3 | Ф-1В, Ф-2В,Щ | 118,4 | 6,3 | 15810 | АИМ160М8 | 11 | 215 | 1165 |
МР-3-800-11-25 | Ф-1В | 118,4 | 25 | 41830 | АИР280М4 | 132 | 830 | 3810 |
МР-3-800-21-25 | Ф-1В | 118,4 | 25 | 39850 | АИМ280S4 | 110 | 887 | 3935 |
МР-3-800-11-20 | Ф-1В | 74,4 | 20 | 59780 | АИР280M4 | 132 | 830 | 3800 |
МР-3-800-12-20 | Ф-1В | 74,4 | 20 | 40760 | АИР250M4 | 90 | 485 | 3490 |
МР-3-800-21-20 | Ф-1В | 74,4 | 20 | 49820 | АИМ280S4 | 110 | 887 | 3945 |
МР-3-800-22-20 | Ф-1В | 74,4 | 20 | 40760 | АИМ250M4 | 90 | 730 | 3805 |
МР-3-800-11-16 | Ф-1В | 91,2 | 16 | 62270 | АИР280S4 | 110 | 830 | 3780 |
МР-3-800-12-16 | Ф-1В | 91,2 | 16 | 50950 | АИР280М4 | 90 | 485 | 3645 |
МР-3-800-13-16 | Ф-1В | 91,2 | 16 | 31140 | АИР225M4 | 55 | 345 | 3285 |
МР-3-800-21-16 | Ф-1В | 91,2 | 16 | 62270 | АИМ280S4 | 110 | 887 | 3945 |
МР-3-800-22-16 | Ф-1В | 91,2 | 16 | 50950 | АИМ250M4 | 90 | 730 | 3805 |
МР-3-800-23-16 | Ф-1В | 91,2 | 16 | 31140 | ВАО-82-4 | 55 | ||
МР-3-800-12-12,5 | Ф-1В | 118,4 | 12,5 | 65220 | АИР250M4 | 90 | 485 | 3500 |
МР-3-800-13-12,5 | Ф-1В | 118,4 | 12,5 | 39850 | АИР225М4 | 55 | 345 | 3300 |
МР-3-800-22-12,5 | Ф-1В | 118,4 | 12,5 | 65220 | АИМ250M4 | 90 | 730 | 3815 |
МР-3-800-23-12,5 | Ф-1В | 118,4 | 12,5 | 65220 | ВАО-82-4 | 55 | ||
МР-3-800-12-10 | Ф-1В | 151,2 | 10 | 72000 | АИР250S4 | 75 | 455 | 3485 |
МР-3-800-13-10 | Ф-1В | 151,2 | 10 | 49820 | АИР225М4 | 55 | 345 | 3310 |
МР-3-800-22-10 | Ф-1В | 151,2 | 10 | 72000 | АИМ250S4 | 75 | 670 | 3765 |
МР-3-800-23-10 | Ф-1В | 151,2 | 10 | 49820 | ВАО-82-4 | 55 | 345 | 3310 |
МР-3-800-13-6,3 | Ф-1В | 151,2 | 6,3 | 53200 | АИР225М6 | 37 | 315 | 3320 |
МР-3-800-23-6,3 | Ф-1В | 151,2 | 6,3 | 57510 | ВАО-82-4 | 40 | ||
МР-3-800-13-8 | Ф-1В | 179,2 | 8 | 62270 | АИР225М4 | 55 | 345 | 3315 |
МР-3-800-23-8 | Ф-1В | 179,2 | 8 | 62270 | ВАО-82-4 | 55 | ||
МР-3-800-13-5 | Ф-1В | 179,2 | 5 | 67030 | АИР225М6 | 37 | 315 | 3325 |
МР-3-800-23-5 | Ф-1В | 179,2 | 5 | 72000 | ВАО-82-4 | 40 | ||
МР-3-800-13-4 | Ф-1В | 179,2 | 4 | 67940 | АИР225М8 | 30 | 315 | 3325 |
МР-3-800-23-4 | Ф-1В | 179,2 | 4 | 67940 | ВАО-82-4 | 30 | 315 | 3325 |
МРМ-3-355 | Ф-1В | 120 | 12,1 | 8300 | АИ132М4 | 11 | 88 | 720 |
где: МР – тип мотор-редуктора;
3 – количество ступеней;
315 – делительный диаметр наибольшего колеса с внутренним зубом, мм;
15 – исполнение по двигателю;
20 – число оборотов выходного вала в мин;
Ф-1В – исполнение по монтажу (Ф-1В – вертикальнное, выходным валом вниз, с цилиндрическим концом выходного вала; Ф-2В – горизонтальное, с цилиндрическим концом выходного вала; Щ – на лапах);
У3 – климатическое исполнение.
где: МП – планетарный мотор-редуктор (тип)
2 – число ступеней;
500 – делительный диаметр, самого большого колеса с внутренним зубом, миллиметры;
12 – исполнение по двигателю;
125 – количество оборотов выполняемых выходным валом за ед. времени (1 мин.);
Ф-2П – исполнение по монтажу (Ф-2П обозначает горизонтальное исполнение, выходной вал которого имеет вид фланцевой полумуфты, со встроенным зубчатым компенсатором; Ф-1П обозначает вертикальное исполнение, вниз выходным валом, конец которого выполнен в виде фланцевой полумуфты со встроенным зубчатым компенсатором);
АИР – вид электродвигателя;
У3 –климатическое исполнение.
где: МП – планетарный мотор-редуктор (тип)
1 – число ступеней;
500 – делительный диаметр, самого большого колеса с внутренним зубом, миллиметры;
12 – исполнение по двигателю;
125 – количество оборотов выполняемых выходным валом за ед. времени (1 мин.);
Ф-2П – исполнение по монтажу (Ф-2П обозначает горизонтальное исполнение, выходной вал которого имеет вид фланцевой полумуфты, со встроенным зубчатым компенсатором; Ф-1П обозначает вертикальное исполнение, вниз выходным валом, конец которого выполнен в виде фланцевой полумуфты со встроенным зубчатым компенсатором);
АИР – вид электродвигателя;
У3 –климатическое исполнение.
где: МП – планетарный мотор-редуктор (тип)
1 – число ступеней;
315 – делительный диаметр, самого большого колеса с внутренним зубом, миллиметры;
12 – исполнение по двигателю;
125 – количество оборотов выполняемых выходным валом за ед. времени (1 мин.);
Ф-2П – исполнение по монтажу (Ф-2П обозначает горизонтальное исполнение, выходной вал которого имеет вид фланцевой полумуфты, со встроенным зубчатым компенсатором; Ф-1П обозначает вертикальное исполнение, вниз выходным валом, конец которого выполнен в виде фланцевой полумуфты со встроенным зубчатым компенсатором);
АИР – вид электродвигателя;
У3 –климатическое исполнение.
где: МП – планетарный мотор-редуктор (тип)
2 – число ступеней;
315 – делительный диаметр, самого большого колеса с внутренним зубом, миллиметры;
12 – исполнение по двигателю;
125 – количество оборотов выполняемых выходным валом за ед. времени (1 мин.);
Ф-2П – исполнение по монтажу (Ф-2П обозначает горизонтальное исполнение, выходной вал которого имеет вид фланцевой полумуфты, со встроенным зубчатым компенсатором; Ф-1П обозначает вертикальное исполнение, вниз выходным валом, конец которого выполнен в виде фланцевой полумуфты со встроенным зубчатым компенсатором);
АИР – вид электродвигателя;
У3 –климатическое исполнение.
где: МР – тип мотор-редуктора;
3 – количество ступеней;
500 – делительный диаметр наибольшего колеса с внутренним зубом, мм;
15 – исполнение по двигателю;
20 – число оборотов выходного вала в мин;
Ф-1В – исполнение по монтажу (Ф-1В – вертикальнное, выходным валом вниз, с цилиндрическим концом выходного вала; Ф-2В – горизонтальное, с цилиндрическим концом выходного вала; Щ – на лапах);
У3 – климатическое исполнение.
где: МР – тип мотор-редуктора;
3 – количество ступеней;
800 – делительный диаметр наибольшего колеса с внутренним зубом, мм;
15 – исполнение по двигателю;
20 – число оборотов выходного вала в мин;
Ф-1В – исполнение по монтажу (Ф-1В – вертикальнное, выходным валом вниз, с цилиндрическим концом выходного вала; Ф-2В – горизонтальное, с цилиндрическим концом выходного вала; Щ – на лапах);
У3 – климатическое исполнение.
где: МР – тип мотор-редуктора;
3 – количество ступеней;
800 – делительный диаметр наибольшего колеса с внутренним зубом, мм;
15 – исполнение по двигателю;
20 – число оборотов выходного вала в мин;
Ф-1В – исполнение по монтажу (Ф-1В – вертикальнное, выходным валом вниз, с цилиндрическим концом выходного вала; Ф-2В – горизонтальное, с цилиндрическим концом выходного вала; Щ – на лапах);
У3 – климатическое исполнение.
Таблица размеров